[bsa_pro_ad_space kimliği=1 bağlantı=aynı] [bsa_pro_ad_space kimliği=2]

İçeriği geç

Mevzuat

Arjantin – Vali adayı, zayıflayan at yarışı endüstrisini canlandırmaya çalışıyor

By - 19 Eylül 2019

Buenos Aires'in vali adayı Axel Kicillof, at yarışı endüstrisini desteklemek için ortaya çıktı. Onun yorumları muhtemelen hükümetin 2021'de yarış pistlerine yönelik sübvansiyonları sona erdirme planlarının sona ermesi anlamına gelebilir.

Kicillof, sektördeki sendika üyelerine, sektörün hükümetin “üretim politikalarının” bir parçası olacağını ve sektörün karşı karşıya olduğu sorunlar hakkında daha fazla bilgi edinmek amacıyla gerçekleri tespit etme görevinde olduğunu söyledi.
Kicillof ayrıca, zor durumdaki at yarışı sektörüne destek sağlayacak kamu politikaları sözü verdi ve mevcut valinin sektörü düzenleyen yasaları değiştirme girişimini de eleştirdi. Aday, valinin sektörle ilgili kanunlarda yapılan değişikliklerin arkasındaki amacın kumar bağımlılığıyla mücadele veya sektör üzerindeki kontrolle ilgili olmadığını, bunun yerine mülkiyet ticari çıkarlarıyla ilgili olduğunu söyledi.

Sektör haber portalı Infoturf'a konuşan aday şunları söyledi: "Diğer yasa koyucular tarafından rapor edilen, at yarışı endüstrisine saldıran karanlık gündemli birçok çıkar grubu vardı. Pozisyonlarımız çok açık, onları nasıl dahil edebileceğimizi görmek için daha fazla materyale sahip olmak istiyorum ama şüphesiz seçimi kazanırsak bu il siyasetinin bir parçası olacak" dedi.

Şubat 2017'de Buenos Aires Valisi María Eugenia Vidal, at yarışı pistlerine yönelik sübvansiyonları tamamen keseceğini duyurdu. On yıldan fazla bir süredir Buenos Aires eyaleti yarış pistlerinin faaliyetlerini ve farklı ticaret birliklerini sübvanse ediyor.

Nisan 2018'de hükümet, sübvansiyonun at yarışı endüstrisine tahsis edilmesini öngören 13,253 sayılı Kanunda mevzuat değişiklikleri öne sürdü ve yeni bir at yarışı kanunu için teklifte bulundu. Kanun, hükümet fonlarının diğer hükümet projelerine tahsis edilmesini ve faaliyetin, yurt dışında simulcast at bahisleri için yerel pistten yarış içeriği ve diğer önlemleri sağlayarak kendi başına yeterli fon üretebilmesi gerektiğini önerdi. İlde tamamı yıllık sübvansiyon alan beş yarış pisti bulunmaktadır. Hükümet sonunda sübvansiyonları sıfıra indirmeyi planladı.
Vidal, ağustos ayında ön yarışı neredeyse yüzde 17'lik bir farkla, daha önce Cristina Fernández de Kirchner döneminde ekonomi bakanı olarak görev yapan solcu aday Kicillof'a kaptırdı.

Üzerinden paylaş
Bağlantıyı kopyala